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標題: 全新第七代Subaru Legacy登場，增加2.4升渦輪增壓引擎 [打印本頁]

作者: SENNEV 時間: 2019-2-9 01:24 PM 標題: 全新第七代Subaru Legacy登場，增加2.4升渦輪增壓引擎

[attach]126366768[/attach]Subaru在今年的芝加哥車展中推出了全新的第七代Legacy車型，希望使用新的技術以及優化所有配備來挑戰最大勁敵Toyota Camry與Honda Accord、Mazda 6。其最大量點在於它使用全新2.4升水平對臥渦輪增壓引擎，最大馬力可爆發出260hp，內裝的中央螢幕升級為11.6吋觸控螢幕，可以說是Subaru有史以來最大的影音螢幕。美國上市時間於今年的秋天，台灣則未聽到任何消息。

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儘管全新Subaru Legacy在視覺角度來看並沒有非常大的改變，這點其實從全新Forester就能看到相似的操作手法，實際上與現行車款有重點部位的不同。設計師給予它更寬的前後輪弧以及有點上揚的車尾行李廂線條，從中獲得較為動感的視覺姿態。如果你再仔細看，可以發現它有一個全新的側邊後照鏡，頭尾燈罩做造型上的改變，魔鬼藏在細節中，看久一點還是可以發現它是一款全新世代的Legacy。
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底盤採用全新SGP模組化底盤，針對Legacy進行優化，與六代車型相比，其結構在扭轉與前懸架剛性方面增加70%硬度，在前橫向彎曲和後副車架剛性增加100%。增加強度後最顯著抗拉扭曲性增加13%，並且首次在底盤結構上增加地板橫樑，使用高剛性和輕量化的特殊材質。另外，組裝工藝做了調整與強化，採用全內框架結構，車身上部和下部主體分開組裝然後連接，比起傳統結構更加堅固和輕巧。

作者: newton77928 時間: 2019-2-9 11:41 PM

2.4的引擎還是比較適合台灣的法規，而且這次的Legacy很好看耶~

作者: c0406 時間: 2019-2-9 11:51 PM

外觀美內裝帥好車一部

作者: fatmui 時間: 2019-2-10 12:22 AM

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作者: wayne2298 時間: 2019-2-10 01:55 AM

北美買Subaru車的人多數都是買SUV類別的, Subaru的房車北美這邊的路面上很少見.

作者: asd422 時間: 2019-2-10 02:52 PM

台灣意美不再引進雷嘎西了，2018下半年沒有賣出一台。
全新第七代只能看看就好~~~

作者: rex0932 時間: 2019-2-10 04:46 PM

內裝質感提升不少
如果不引進實在有點可惜

作者: britt94928 時間: 2019-2-10 08:21 PM

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作者: q22460823 時間: 2019-2-10 09:30 PM

好看ㄟ，當初想買旅行車有看上Legacy，但是後來被levorg取代，就不對味改買別牌了

作者: xxxx595489 時間: 2019-2-10 10:13 PM

特斯拉級銀幕XD 這跟那智傑有得比了哈哈哈感覺內裝不錯喔

作者: is2014 時間: 2019-2-10 11:34 PM

但Subaru還是在用可怕的cvt

作者: bear837 時間: 2019-2-11 02:58 PM

只可惜，四門款好像台灣不會進

作者: nien1982 時間: 2019-2-11 03:51 PM

Legacy很好看,但覺得旅行車更好看

作者: motornono 時間: 2019-2-14 08:15 AM

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作者: iyoweya 時間: 2019-2-14 10:19 AM

2.4升 260HP應該是低增壓的車了.....CP值不太高的感覺

作者: Justjoker3543 時間: 2019-2-14 04:02 PM

變速箱太危險，大家都這樣講
有沒有速霸陸車主出來發表一下的？

作者: ken900042 時間: 2019-2-14 08:39 PM

不知道會不會引進2.4的高階版...安全係數最高的日系車

作者: ji3g4gjo3 時間: 2019-2-15 12:08 AM

改款四門轎車外型好看多了
但還是偏愛Legacy的旅行車

作者: audisport 時間: 2019-2-18 10:53 AM

難得又有人出2.4升的
台灣人要把握啊

作者: SENNEV 時間: 2019-2-18 04:58 PM

感覺還不錯改天去預約試駕看看

作者: xxxx595489 時間: 2019-2-18 11:36 PM

內裝也要跟那智傑比了嗎? 超大螢幕難道是趨勢嗎還是噱頭之一? XD

作者: m91 時間: 2019-2-19 12:03 AM

2.4升在台灣有稅金優勢!

作者: 58311315 時間: 2019-2-19 03:41 PM

好料永遠輪不到台灣,只能看看流口水

作者: antonio1103 時間: 2019-2-19 11:30 PM

外觀可以再加強一下，是說他的內部設計還真不賴

作者: adonis8888 時間: 2019-2-21 06:25 PM

486原廠最近出樓子! 信譽大受影響

作者: tp6gu04 時間: 2019-2-25 06:00 PM

其實...那個中控台怎麼好像VOLVO的XC90的樣式

作者: xxxviva 時間: 2019-2-25 08:28 PM

中控那個大屏幕真是啊……斯……

作者: awdrg726 時間: 2019-2-26 02:56 PM

2.4的引擎會比2.0更有吸引力
一樣的稅金當然選2.4...期待

作者: allenella 時間: 2019-2-26 05:43 PM

這車肯定不錯
但是需要擔心的絕對不會是車子本身

作者: ooott888 時間: 2019-2-26 08:39 PM

內裝質感提升不少看起來真棒

作者: yuchun180 時間: 2019-2-26 10:11 PM

thanks for share what a good car

作者: britt94928 時間: 2019-2-27 12:58 AM

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作者: agogofelix 時間: 2019-2-27 09:25 AM

內裝質感看起來真的提升了不少耶

作者: Deatless 時間: 2019-2-27 04:01 PM

性能比想像中的差一點，不過應該是不影響真正有心的fans吧~

作者: mr.cafe 時間: 2019-2-27 07:37 PM

外觀美內裝精緻,這次的Legacy很NICE耶~

作者: kcu0102 時間: 2019-2-28 08:40 AM

速霸陸還是WRX好啊及熱血與安全空間於一身

作者: sschun 時間: 2019-3-1 11:56 PM

2.4很好很漂亮不過六角四還是要碗公

作者: gavin1019 時間: 2019-3-3 09:26 AM

這台實用的好車,可惜現在這代的排氣量造成不好賣,而且之後聽說也不會再進口了,有點可惜啊!

作者: panbox88 時間: 2019-3-3 11:53 AM

外型變化不太，不過內裝就差很多！

作者: yuchun180 時間: 2019-3-6 09:38 PM

thanks a lot what a good car~~~

作者: iyoweya 時間: 2019-3-7 11:08 AM

外觀不太討喜.....還是其他款好看

作者: RX-7FD3s 時間: 2019-3-7 11:38 AM

Finally they did a interior refresh of the legacy

作者: bsb123 時間: 2019-3-7 04:50 PM

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作者: adonis8888 時間: 2019-3-7 08:39 PM

此款沒有要引進不是嗎? 進了也要召回阿

作者: 汪仔小饅頭 時間: 2019-3-7 09:47 PM

訴爸陸的車子就是好看

作者: xu4fu6 時間: 2019-3-8 12:32 AM

車內質感似乎提升不少~

作者: penny20055221 時間: 2019-3-8 01:07 AM

前橫向彎曲和後副車架剛性增加100%。增加強度後最顯著抗拉扭曲性增加13%，並且首次在底盤結構上增加地板橫樑，使用高剛性和輕量化的特殊材質

作者: dearher 時間: 2019-3-9 02:15 PM

內裝看起來好有特斯拉那種電動車大螢幕
全部的操控都在那台中控上面了

作者: 江正梃 時間: 2019-3-9 07:39 PM

要考慮的是後勤的維修問題吧！

作者: romn333 時間: 2019-3-9 11:32 PM

2.4升得稅金比起現行2.5划算多了, 低增壓雖是缺點,但耐用度也提升不少,無奈還是用CVT....太可惜了

作者: vsjacky 時間: 2019-4-1 03:30 PM

這台也跟引進台灣吧應該很有賣點

作者: 黃金羽毛 時間: 2019-4-2 09:26 AM

{:49:}{:49:}

作者: adonis8888 時間: 2019-4-3 11:44 AM

台灣溢美會進嗎? outback都沒了

作者: britt94928 時間: 2019-6-23 02:30 PM

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作者: richard4766 時間: 2019-6-23 09:38 PM

日系車引擎真的要加油，開發小排氣量高效能引擎才是要務，日系車只能在北美賣，除hybrid根本達不到歐盟排放標準

作者: Gary05 時間: 2019-8-25 12:16 AM

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作者: qqqq595489 時間: 2019-8-25 02:37 PM

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作者: 599clark 時間: 2019-8-26 08:31 AM

這顆引擎在台灣應該可以賣得不錯
剛好在稅金的最高級

作者: tedchiu928 時間: 2019-8-26 08:35 AM

SUBARU向來以強勁性能著稱, 近年拜美國市場大賣而助功崛起, 勘稱神作

作者: louis890 時間: 2019-8-26 10:17 AM

2.4渦輪增壓
總算有一個比較適合台灣的引擎了
啥時才可以換蛋捲啊

作者: marbury1227 時間: 2019-8-30 11:49 PM

Legacy不知道有否出旅行車，引擎蓋再開個孔更帥!

作者: luna99tw 時間: 2019-8-31 03:54 PM

漂亮! 不管內外裝第一眼都可以! 只是進口售價偏高這有點難取捨 (雙B L 四圈??)

作者: shuang777 時間: 2019-8-31 06:12 PM

今天開了一下，真的不錯，加速很穩有點中規中矩，功能很全，價格非常親民，總的來說丟失了一點Subaru的感覺

作者: st920513 時間: 2019-9-3 03:53 AM

Subaru的內裝一直為人詬病
但這幾次的改版真是越來越進步！

作者: supra109 時間: 2019-9-3 09:54 AM

好看，但是招牌鼻孔不見了有點可惜，少了點兇的感覺

作者: RAVEN0122 時間: 2019-9-4 09:26 AM

Subaru的車很不錯
就是用CVT這點可惜了點......

作者: game9531001 時間: 2019-9-5 10:41 AM

如果還是CVT就還是路過看看吧.
最近正好要換車.話說速霸陸到底幾時要脫離CVT?

作者: 09xx124556 時間: 2019-9-7 03:54 PM

外觀內裝都顯著提升
動力也強勁
好車一部

作者: h122594 時間: 2019-9-8 11:10 PM

2.4CC很吸引人很適合台灣的法規內裝的螢幕好大喔質感也比以往大大躍進了很多值得期待的一部好車

作者: donoon2000 時間: 2019-9-13 11:41 AM

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作者: britt94928 時間: 2019-9-15 12:31 PM

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作者: 09xx124556 時間: 2019-9-15 10:38 PM

外觀沒什大變化
但內裝整個生一級
好漂亮

作者: tony01210121 時間: 2019-9-16 03:16 AM

Legacy是不錯看..內裝有比以前有設計感跟質感了@@...可惜速霸陸在台灣據點少~不然是購車選擇~畢竟用車率高的話~保養廠也是很重要的

作者: fishbonestudio 時間: 2019-9-19 03:57 PM

這樣的售價，不做進口，可以加掛進口的噱頭，只會讓歐系進口車越賣越好啦

作者: jinfulin 時間: 2019-9-23 10:32 PM

美車一部只能看看加欣賞就好
內裝感覺很好看喔

作者: bb1001112 時間: 2019-9-26 10:00 PM

轎車版的在台灣好像相對少見，但當初去展間看六代的時候，覺得是台非常耐看的車

作者: b6241 時間: 2019-9-27 02:55 PM

還是獨鍾他的旅行車款，不過這次的車頭感覺沒有太多的亮點。

作者: jinfulin 時間: 2019-9-29 10:57 PM

Legacy很好看,但覺得旅行車更好看
很怕後勤工作處理不好

作者: claude_h 時間: 2019-9-30 01:58 AM

他的中央多媒體控制面板我喜歡。

作者: ken900042 時間: 2019-9-30 01:37 PM

2.4升渦輪增壓引擎，感覺不太夠力呢!雖然速霸陸是東洋賓士

作者: laiguhai 時間: 2019-10-7 03:44 PM

2.4 很符合台灣CC數很期待台灣能引進

作者: superrecorder 時間: 2019-10-7 04:44 PM

2.4升水平對臥渦輪增壓引擎，最大馬力可爆發出260hp => 披著羊皮的狼, 內裝也很不錯!

作者: andy709420 時間: 2020-1-2 08:33 PM

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作者: tp6gu04 時間: 2020-1-3 07:33 PM

其實動力好像沒有增加多少
內裝怎麼覺得有點像納智捷呀

作者: dsken 時間: 2020-1-3 10:37 PM

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作者: debbysunsun 時間: 2020-1-4 09:54 PM

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作者: rex0932 時間: 2020-1-6 11:12 AM

Legacy好像消失很久了
應該是不會引進吧

作者: muchpig 時間: 2020-1-9 05:54 PM

怎麼沒有介紹旅行車款，Legacy的旅行車款一向都是銷售保證。

作者: 3024 時間: 2020-1-9 11:29 PM

2.4渦輪增壓欸,話說Legacy這次改得很好看!! 推好車

作者: kuairui777 時間: 2020-1-10 10:25 AM

Legacy真得不錯,個人更喜歡旅行車版本的Legacy，期待動力數據資料囉!!

作者: gliou123 時間: 2020-1-11 03:37 PM

jinfulin 發表於 2019-9-29 10:57 PM
Legacy很好看,但覺得旅行車更好看
很怕後勤工作處理不好

Legacy 可能會沒有旅行車款，會由 Outbreak 來取代....(聽說...)

作者: bryan5257 時間: 2020-1-12 11:05 PM

全新的2.4升水平對臥渦輪增壓引擎,才260匹馬力,有點太小了,應該有很大的升級空間,值得期待...

作者: 810fs 時間: 2020-1-21 10:29 PM

沒看到wagon車型
不知道還會不會有
有幸短暫擁有過2代Legacy Wagon
只能說Subaru的底盤真的不是蓋的

作者: marbury1227 時間: 2020-2-4 12:23 AM

渦輪少前面進氣孔，好像少了什麼!

作者: game9531001 時間: 2020-2-6 12:15 AM

486還是要水平渦輪增壓才是486
之前推出的NA真的是.........
現在就看CVT了

作者: alvin730930 時間: 2020-2-9 12:59 PM

速霸陸可惜維修費太高不然其實可以考慮的好車阿

作者: calzaghe 時間: 2020-2-10 09:31 PM

感覺外觀和現今Legacy 差異並沒有很大~
另外那個幾乎沒有全時四驅的全時四驅會改善嗎?
可以不要再用成本低廉的CVT 了嗎?
上下組合的車架會比起一體成形的"更堅固"??
產品&程式可以測試後再上市,組裝用料也有待加強!

作者: 活菌 時間: 2020-2-10 10:25 PM

外觀內裝提升了許多....

作者: gliou123 時間: 2020-2-15 03:16 PM

有消息傳出，新一代的 WRX/STI 會用這款引擎。

作者: opikos 時間: 2020-2-15 07:47 PM

水平臥式的引擎深受所我的喜愛

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